Подшипники скольжения из ПТФЭ воспринимают вертикальные нагрузки благодаря сочетанию свойств материала и конструктивных особенностей.Площадь пластины PTFE определяется в зависимости от прочности на сжатие, при этом типичные рабочие нагрузки ограничены 150-200 бар, несмотря на более высокую пропускную способность PTFE.Эти подшипники объединяют в себе несколько компонентов - поверхность скольжения из ПТФЭ, слой спеченной бронзы для рассеивания тепла и стальную основу для структурной поддержки - для эффективного распределения и передачи вертикальных сил.Их конструкция позволяет им превосходить традиционные типы подшипников в областях применения, требующих обеспечения движения при больших нагрузках.
Объяснение ключевых моментов:
-
Грузоподъемность и размеры пластин из ПТФЭ
- Прочность PTFE на сжатие позволяет выдерживать нагрузки до 40 МПа (400 Бар), но инженеры применяют коэффициент безопасности 50-60%.
- Для надежности рабочие нагрузки обычно ограничиваются 15-20 МПа (150-200 Бар).
- Необходимая площадь опоры рассчитывается путем деления вертикальной нагрузки на допустимое давление
- Размеры затем корректируются в соответствии с конкретными требованиями к установке
-
Состав материала и передача нагрузки
-
Многослойная конструкция эффективно распределяет вертикальные нагрузки:
- Верхний слой: скользящие накладки из птфэ обеспечивают низкое трение при движении
- Промежуточный слой:Спеченный бронзовый порошок улучшает теплопроводность
- Базовый слой:Стальная основа обеспечивает прочность конструкции и распределение нагрузки
- Медно-оловянное покрытие стальных деталей предотвращает коррозию
-
Многослойная конструкция эффективно распределяет вертикальные нагрузки:
-
Интеграция с другими типами подшипников
- Можно комбинировать с рокерными подшипниками для комбинированного движения качания-скольжения
- Пластина из ПТФЭ в сборе служит верхним компонентом системы качающихся подшипников
- Этот гибридный подход обеспечивает как вращательные, так и поступательные движения
-
Преимущества перед обычными подшипниками
- Превосходные характеристики по сравнению с компенсаторами, роликами и коромыслами
- Эффективно справляется с тепловым расширением, сейсмической активностью и дифференциальной осадкой
- Сохраняет функциональность при значительных вертикальных нагрузках, обеспечивая при этом подвижность
-
Устойчивость к вращению
- Предназначен в основном для поступательного движения с минимальным вращением (дробные градусы)
-
Незначительные вращения обрабатываются:
- Эластомерные слои (неопрен/силикон)
- Сферические подшипники для большего вращения
- Соображения стабильности ограничивают толщину эластомера в системах с большим вращением.
Эти конструктивные особенности делают подшипники скольжения из ПТФЭ особенно ценными в таких тяжелонагруженных областях, как мосты, промышленные установки и трубопроводы, где критически важными требованиями являются как вертикальная грузоподъемность, так и возможность перемещения.
Сводная таблица:
Характеристика | Описание |
---|---|
Нагрузочная способность | Рабочая нагрузка 15-20 МПа (150-200 бар) при максимальной мощности 40 МПа |
Слои материала | Скользящая поверхность из PTFE, спеченная бронза для отвода тепла, стальная основа для прочности |
Интеграция | Комбинируется с качающимися подшипниками для гибридного движения качание-скольжение |
Преимущества | Превосходит расширительные плиты/ролики; выдерживает тепловые и сейсмические нагрузки |
Обработка при вращении | Минимальное вращение благодаря эластомерам или сферическим опорам |
Модернизируйте ваши тяжелонагруженные системы с помощью прецизионных подшипников скольжения из ПТФЭ
Компания KINTEK специализируется на высокопроизводительных компонентах из ПТФЭ для отраслей, требующих надежного перемещения под вертикальными нагрузками - от мостов до промышленных предприятий.Наши многослойные конструкции подшипников обеспечивают оптимальное распределение нагрузки, терморегулирование и коррозионную стойкость.
Свяжитесь с нашей командой инженеров сегодня Чтобы обсудить индивидуальные решения для вашего проекта, будь то прототипы или крупносерийное производство.